Seguir a polémica do achegamento do trazado da Autovía A-54 polo concello de Melide resulta bastante complicado un día como hoxe, no que sae en media ducia de novas de La Voz de Galicia, como as que seguen:
Por unha banda, a Deputación de Pontevedra (PP) quere que a A-54 pase por Agolada:
El PP de Pontevedra exige que la autovía a Lugo discurra por Agolada
- Una moción para recuperar el trazado inicial de la A-54 fue aprobada por la Diputación en el pleno de ayer
El Gobier no central todavía no ha decidido el trazado para el último tramo de la autovía A-54, que une Santiago y Lugo, entre Palas y Arzúa. Pero la previsión de cambiar la propuesta inicial por Agolada para acercar la infraestructura viaria a Melide ha generado a lo largo de los últimos meses múltiples pronunciamientos a favor y en contra, tanto en tierras pontevedresas como en las lucenses. El último tenía lugar ayer en el pleno de la Diputación de Pontevedra, donde el vicepresidente y alcalde de Lalín, Xosé Crespo, defendió una moción para reclamar al Ministerio de Fomento que se retome el trazado inicial para al A-54 por el municipio agolense.
El pleno de la corporación provincial aprobó cursar esta demanda con los votos a favor de los diputados del PP. Tanto el PSOE como el BNG votaron en contra de la moción, en el primer caso al considerar que ya se han producido importantes inversiones en la comarca de Deza y en el municipio de Lalín en especial, mientras que los nacionalistas señalaron como prioritaria la construcción de una autovía de Santiago a la A-6, pasando por los municipios coruñeses de Curtis y Teixeiro.
Alternativa por Melide
Durante su intervención, Crespo recordó que el proyecto inicial de la autovía Santiago-Lugo, del Gobierno de Aznar, preveía un tramo de 3,4 kilómetros por el norte de la provincia pontevedresa, en concreto por Agolada. El alcalde lalinense incidió en que la obra permitiría mejorar de forma notable las comunicaciones del norte provincial y de Deza con la cornisa cantábrica y podría suponer el primer paso para una autovía Lugo-Lalín-Pontevedra-Vigo. Recordó que con el PSOE en el Gobierno central, Fomento descartó ese tramo por tierras dezanas para iniciar nuevos estudios y valorar su paso por una zona más próxima a Melide y al parque empresarial de este concello.
Crespo afirmó que «as últimas informacións apuntan a que o Ministerio está a traballar nunha nova proposta para achegar a autovía a Melide, que xa quedou nun segundo plano ao anunciar en agosto a propia ministra a licitación dos tramos Santiago-Arzúa e Guntín-Lugo durante o presente ano». Fomento estudió. en concreto, tres corredores alternativos al inicial.
O que reiteran noutra nova en La Voz:
La Diputación exige a Fomento el paso de la autovía por Agolada
- La moción para recuperar el trazado inicial de la A-54 sólo fue aprobada por el PP
El Gobierno central todavía no ha decidido el trazado para el último tramo de la autovía A-54, que une Santiago y Lugo, entre Palas y Arzúa. Pero la previsión de cambiar la propuesta inicial por Agolada para acercar la infraestructura viaria a Melide ha generado a lo largo de los últimos meses multiples pronunciamientos a favor y en contra, tanto en tierras pontevedresas como en las lucenses. El último tenía lugar ayer en el pleno de la Diputación de Pontevedra, donde el vicepresidente y alcalde de Lalín, Xosé Crespo, defendió una moción para reclamar al Ministerio de Fomento que se retome el trazado inicial para al A-54 por el municipio agolense.
El pleno de la corporación provincial aprobó cursar esta demanda con los votos a favor de los diputados del PP. Tanto el PSOE como el BNG votaron en contra de la moción, en el primer caso al considerar que ya se han producido importantes inversiones en la comarca de Deza y en el municipio de Lalín en especial, mientras que los nacionalistas señalaron como prioritaria la construcción de una autovía de Santiago a la A-6, pasando por los municipios coruñeses de Curtis y Teixeiro.
Durante su intervención, Crespo recordó que el proyecto inicial de la autovía Santiago-Lugo, del Gobierno de Aznar, preveía un tramo de 3,4 kilómetros por el norte de la provincia pontevedresa, en concreto por Agolada. El alcalde lalinense incidió en que la obra permitiría mejorar de forma notable las comunicaciones del norte provincial y de Deza con la cornisa cantábrica y podría suponer el primer paso para una autovía Lugo-Lalín-Pontevedra-Vigo. Recordó que con el PSOE en el Gobierno central, Fomento descartó ese tramo por tierras dezanas para iniciar nuevos estudios y valorar su paso por una zona más próxima a Melide y al parque empresarial de este concello.
Crespo afirmó que «as últimas informacións apuntan a que o Ministerio está a traballar nunha nova proposta para achegar a autovía a Melide, que xa quedou nun segundo plano ao anunciar en agosto a propia ministra a licitación dos tramos Santiago-Arzúa e Guntín-Lugo durante o presente ano».
Mentres que o PP melidense/coruñés ten outra teoría:
Los populares coruñeses acusan al gobierno provincial de no apoyar el corredor por Melide
El grupo provincial del Partido Popular ha acusado al gobierno de la Diputación, formado por una coalición entre PSdeG y BNG, de negarle el apoyo al Concello de Melide para que la futura autovía entre Lugo y Santiago discurra cercana al municipio y a su polígono industrial. El PP vierte esta acusación después de que el ejecutivo coruñés rechazase incluir en el orden del día del pleno que se celebró ayer una moción en la que los populares demandaban el respaldo de la Diputación a la reivindicación del Ayuntamiento melidense y unánime entre los agentes locales.Según el grupo popular, PSOE y BNG no consideraron la urgencia de la iniciativa impidiendo su debate en la sesión plenaria. La diputada provincial por el PP y ex alcaldesa melidense, Ánxeles Vázquez, lamentó que socialistas y nacionalistas «rexeitasen esta moción de apoio a Melide e aos seus legítimos intereses», así como su «falta de compromiso coa defensa dos intereses dos municipios da provincia».
La moción que los populares pretendieron llevar al pleno planteaba que la Diputación de A Coruña reclamase que el trazado de la futura autovía discurriese lo más próximo posible al núcleo urbano de Melide, tal y como, según el PP, hizo en su día la Diputación de Lugo. La propuesta plenaria también instaba a reclamar la presentación del estudio informativo del trazado alternativo que estudió el Ministerio de Fomento para el tramo viario entre Arzúa y el municipio lucense de Palas de Rei.
Para este trecho, que es el que afecta al ayuntamiento melidense, se han proyectado tres corredores que, al contrario que el trazado inicial, responde de manera favorable a la demanda de los agentes sociales de Melide.
El PP también pretendía que la Diputación coruñesa exigiese la licitación y adjudicación de las obras de los restantes tramos viarios de la futura autovía de manera inmediata.
Lendo esas nova o que deduzo é que o PP está a defender a Autovía por Agolada na provincia de Pontevedra e por Melide na provincia de A Coruña, o que non parece a cousa máis coherente do mundo, mentres acusa á Deputación de A Coruña de non apoiar a Melide cando o único que non se fixo foi manifestarse sobre o tema agora, xa que non consideraron que se tratase dun asunto urxente, o que, por outra banda, tamén parece evidente, xa que a polémica estase estendendo moito no tempo.
Se é certo que Fomento está a traballar nun trazado por Melide me atrevería a dicir que van facer pouco caso á Deputación de Pontevedra (por ser do PP) e o apoio da Deputación de A Coruña xa o darán por suposto, ¿non?
ACTUALIZACIÓN (30-9-2007): La Voz engade durante a súa edición dominical a seguinte nova:
La plataforma en defensa de la autovía considera ilógico que el trazado discurra por Agolada
La plataforma Autovía por Melide, constituida para reivindicar que el trazado de la futura vía de alta capacidad entre Lugo y Santiago se aproxime al municipio, ha respondido al acuerdo adoptado por el PP en la Diputación de Pontevedra para exigir al Ministerio de Fomento que mantenga el itinerario inicial por el municipio pontevedrés de Agolada. El colectivo ciudadano considera que «non é razoable pretender desviar a única vía de alta velocidade que pode ter o interior de Galicia para acercala a outra zona que xa a ten». Al hilo, desde la Plataforma melidense añaden que las pretensiones que desde la Diputación pontevedresa defiende el alcalde de Lalín «son lexítimas pero insolidarias co resto dos habitantes do país, ao mesmo tempo que ilóxicas dende o punto de vista técnico».Por otro lado, el colectivo ciudadano deduce que el PP «pretende xenerar polémica ante a proximidade electoral» ya que, a la par del acuerdo adoptado en la Diputación de Pontevedra, la ex regidora melidense, Ánxeles Vázquez, promovió como diputada por el grupo popular en la Diputación de A Coruña una moción para que el organismo provincial respaldase el trazado de la autovía por Melide. La plataforma insta a Vázquez «a deixar a un lado a política barata das medallas» al no haber requerido el apoyo de la Diputación siendo alcaldesa.
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